1、东旭蓝天是私企。东旭蓝天全称东旭蓝天新能源股份有限公司，虽然其控股股东东旭集团有国资背景，但东旭蓝天本身并没有国有资本控股，因此它不是国企，而是私企。首先，我们来了解一下东旭蓝天的基本情况。
2、东旭蓝天新能源股份有限公司，通常被称为东旭蓝天，是一家民营企业。尽管其母公司东旭集团的某些股东可能与国有企业有关联，但东旭蓝天本身并不由国有资本直接控制。
3、东旭蓝天新能源股份有限公司，是一家民营企业，而非国有企业。公司由东旭集团控股，并在国内A股主板上市，股票简称“东旭蓝天”。该公司以生态环保、新能源和园区地产为主营业务，旨在推动绿色能源、绿色环境和绿色人居的和谐发展。
4、东旭蓝天不是国企，是私企。东旭蓝天全称是东旭蓝天新能源股份有限公司，是东旭集团控股的上市公司，主营业务有：生态环保、新能源、园区地产，致力于多板块业务协同发展，构建了绿色能源、绿色环境、绿色人居的多元生态圈大蓝天版图，以此来促进能源、环境与人居的和谐发展。
5、东旭集团是民营企业。始创于1997年的东旭集团（TUNGHSUGROUP）是一家大型高科技企业集团。公司以振兴民族产业为己任，立志成为受人尊敬的中国实体产业先锋。
国电联合动力技术有限公司 位于北京，是集大型风电机组设计研发、生产制造、销售服务于一体的综合性公司。公司拥有六家全资子公司、三个控股公司，以及分布在保定、连云港、赤峰、包头、宜兴、长春、潍坊等地的风电设备生产、研发基地。
国电联合动力技术有限公司成立于1994年12月13日，法定代表人：张广军，注册资本：387，000.0元，地址位于北京市海淀区西四环中路16号院1号楼8层。公司经营状况：国电联合动力技术有限公司目前处于开业状态，公司拥有135项知识产权，目前在招岗位11个，招投标项目939项。
当然是国企 国电联合动力技术有限公司成立于2007年4月，是中国国电集团为适应发展中国绿色能源事业需要，解决风电关键、重大设备国产化问题，在原龙威发电技术服务有限公司基础上组建的高科技公司。
总的来说，长春加气站不再给私家车加气，是市场变化和安全考虑共同作用的结果。这一变化反映了新能源汽车发展对传统能源行业的影响，也体现了城市交通出行方式的转型趋势。
并非不给私家车加气。长春部分加气站要求前来加气的车辆必须出示两证，即《车用气瓶使用登记许可证》和《气瓶合格证》，必要时工作人员还要对加气瓶进行检查，不然不允加气。
加气站并不是不愿意给私家车加气，只要私家车的证件齐全、手续合法，并且符合机动车天然气使用相关规定，加气站就可以为私家车加气。然而，在加气站加气的车辆必须出示《车用气瓶使用登记许可证》和《气瓶合格证》，并且在必要时工作人员还会对气瓶进行检查，以防止非法改装、不符合规范的车型混在其中加气。
尽管加气站原则上对私家车开放服务，只要车辆证件齐全、手续合法且符合机动车使用天然气的规定，但在资源充足的情况下，私家车亦可加气。
